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A través del presente estudio se proceden a analizar desde una perspectiva jurídica una serie de controversias que se plantean en la política comercial seguida por las compañías aéreas en torno al equipaje de mano en el transporte aéreo. Estas son, en primer lugar, las vinculadas a la observancia de las consecuencias jurídicas que se pueden ocasionar cuando las compañías aéreas exigiesen un suplemento adicional para que el pasajero viajase con su equipaje de mano. En segundo término, las concernientes a las responsabilidades civiles que se pueden producir en el transporte del equipaje de mano, tanto provocadas en la cabina del avión, como producidas en la bodega como consecuencia de que fuese objeto de una facturación involuntaria en el caso de que se impidiese al viajero llevar su equipaje de mano aun reuniendo las características fijadas por las compañías. Y, finalmente, las procedentes a analizar si se ha atendido o no a la elaboración de compromisos de las compañías aéreas con la finalidad de aunar estas prácticas comerciales.
