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El objetivo de este trabajo es analizar, con carácter general, el concepto de gente de mar regulado por el CTM 2006 y la adaptación que de esta noción híbrida se ha realizado tanto en España como en Francia. Con posterioridad, se focaliza la visión comparada en la distinta regulación que sobre la situación concreta de los alumnos en prácticas embarcados existe entre ambos países, poniendo de manifiesto la necesidad de que en España se adopte una norma específica para paliar los inconvenientes que origina la deficiente implementación del Convenio de Trabajo Marítimo en nuestro país.
The objective of this work is to analyse, in a general way, the concept of seafarers regulated by the MLC 2006, !LO and the adaptation that of this hybrid notion has been made in Spain as in France. Subsequently, the comparative vision is focused on the different regulation that on the concrete situation of the trainee students on board exists between both countries, showing the need far Spain to adopt a specific rule to alleviate the disadvantages caused by the handicapped implementation of the Mari time Labour Convention in our country.
