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Fernández-Suárez, Belén
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A Coruña, España
En esta introducción se presenta un análisis del estado de la cuestión de los debates sociológicos en torno a las principales teorías contemporáneas sobre la movilidad, la inmovilidad y la migración. Se parte de un análisis que tiene en cuenta tanto el giro a la movilidad propuesto por Mimi Sheller y John Urry, como los aportes de la perspectiva transnacional en los estudios migratorios, para recentrar la movilidad en la disciplina de la sociología y, en particular, en las ciencias sociales. Este ejercicio teórico se realiza con el trasfondo de la intersección o articulación explicativa de las múltiples crisis contemporáneas y entendiendo que la forma de rescatar el estudio de la movilidad para la sociología parte de entender que esta está atravesada por procesos de estratificación social.Se realiza, además, una síntesis de las principales contribuciones al debate sobre las cuestiones de movilidad e inmovilidad en el ámbito de la sociología de las migraciones. Además, se incorpora una reflexión en torno al papel de las distintas crisis (especialmente, la recesión económica de 2008, el Brexit y la pandemia por covid-19) en la comprensión de los procesos de movilidad e inmovilidad y su análisis por parte tanto de la sociología como de los estudios migratorios. Por último, se revisan las aportaciones de cada uno de los artículos incluidos en este monográfico al debate académico sobre movilidad/inmovilidad.
En aquesta introducció es presenta una anàlisi de l'estat de la qüestió dels debats sociològics entorn de les principals teories contemporànies sobre la mobilitat, la immobilitat i la migració. Es parteix d'una anàlisi que té en compte tant el gir a la mobilitat proposat per Mimi Sheller i John Urry, com les aportacions de la perspectiva transnacional als estudis migratoris, per recentrar la mobilitat en la disciplina de la sociologia i, en particular, en les ciències socials. Aquest exercici teòric es realitza amb el rerefons de la intersecció o articulació explicativa de les múltiples crisis contemporànies i entenent que la manera de rescatar l'estudi de la mobilitat per a la sociologia parteix d'entendre que aquesta està travessada per processos d'estratificació social.
Es realitza, a més, una síntesi de les principals contribucions al debat sobre les qüestions de mobilitat i immobilitat en l'àmbit de la sociologia de les migracions. A més, s'hi incorpora una reflexió entorn del paper de les diferents crisis (especialment, la recessió econòmica de 2008, el Brexit i la pandèmia per COVID-19) en la comprensió dels processos de mobilitat i immobilitat i la seva anàlisi per part tant de la sociologia com dels estudis migratoris. Finalment, es revisen les aportacions de cadascun dels articles inclosos en aquest monogràfic al debat acadèmic sobre mobilitat/immobilitat.
The introduction presents an analysis of the current state of sociological debates on the main contemporary theories of mobility, immobility and migration. Its starting point is an analysis that takes into account both the “mobility turn” proposed by Mimi Sheller and John Urry and contributions on the transnational perspective in migration studies, in order to place mobility once again at the heart of the social sciences in general, and sociology in particular. This theoretical exercise is carried out against the background of the intersection or explanatory linking of multiple contemporary crises and understanding that the way for sociology to reclaim the study of mobility is based on the understanding that mobility intersects with processes of social stratification. It also provides a synthesis of the main contributions to the debate on issues of mobility and immobility in the field of sociology of migration. It also includes a reflection on the role of different crises (in particular the economic recession of 2008, Brexit and the COVID-19 pandemic) in the understanding of the processes of mobility and immobility and their analysis by both sociology and migration studies. Finally, the contribution of each of the articles included in this monograph to the academic debate on mobility/ immobility is reviewed.
