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María Isabel Guerrero Molina
, Jineth Victoria Álvarez Patiño
Esta investigación pretende analizar la revisión bibliográfica sobre el transporte marítimo (TM) y su impacto en la sostenibilidad, para minimizar las emisiones de gases tóxicos en Latinoamérica. Para lograrlo se eligió la base de datos Scopus para realizar la búsqueda de la producción científica registrada en los últimos 20 años, utilizando herramientas bibliométricas, y con apoyo del software Rstudio se construyó el análisis de red de la disciplina. El tipo de investigación es cuantitativa y se expone por medio de dos etapas la estructura actual de conocimiento del tema, presentando los países, las revistas, los autores y la producción más significativa; posteriormente se identifican tres clústeres o perspectivas de investigación que serán tendencia de estudio dentro de la disciplina, como la eficiencia energética y la sostenibilidad ambiental, las tecnologías en desarrollo para la descarbonización del TM y, finalmente, el impacto ambiental de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un futuro sostenible. Los resultados afirman la relevancia que tiene el TM para el comercio internacional, dejando una marca significativa en la sostenibilidad y el medio ambiente. Se concluye que la implementación de tecnologías de propulsión más limpias, el uso de combustibles más sostenibles y la mejora de la eficiencia energética de los barcos mantiene a la industria del TM como responsable de una gran cantidad de emisiones de gases tóxicos, como el CO2, NO2 y el S, que contribuyen al cambio climático y a la contaminación atmosférica.
This research aims to analyze the literature review on maritime transportation (MT) and its impact on sustainability, to minimize the emissions of toxic gases in Latin America. To achieve this, the Scopus database was chosen to search for scientific production registered in the last 20 years, using bibliometric tools, and with the support of Rstudio software, the network analysis of the discipline was constructed. The research type is quantitative and the current knowledge structure of the topic is presented through two stages, presenting the countries, journals, authors, and the most significant production; subsequently, three clusters or research perspectives that will be trends in the discipline are identified, such as energy efficiency and environmental sustainability, technologies under development for the decarbonization of MT, and finally, the environmental impact of Greenhouse Gas Emissions (GHG) in a sustainable future. The results affirm the relevance of MT for international trade, leaving a significant mark on sustainability and the environment. It is concluded that the implementation of cleaner propulsion technologies, the use of more sustainable fuels, and the improvement of energy efficiency of ships keep the mt industry responsible for a large amount of emissions of toxic gases, such as CO2, NO2, and S, which contribute to climate change and air pollution.
Esta pesquisa tem como objetivo analisar a revisão bibliográfica sobre o transporte marítimo (TM) e seu impacto na sustentabilidade, visando minimizar as emissões de gases tóxicos na América Latina. Para alcançar este objetivo, a base de dados Scopus foi selecionada para realizar a busca da produção científica registrada nos últimos 20 anos, utilizando ferramentas bibliométricas, e com o suporte do software Rstudio foi elaborada uma análise de rede da disciplina. O tipo de pesquisa é quantitativo e a estrutura atual do conhecimento sobre o tema é apresentada em duas etapas, destacando os países, revistas, autores e produção mais significativa; posteriormente, três clusters ou perspectivas de pesquisa que serão tendência de estudo dentro da disciplina são identificados, como eficiência energética e sustentabilidade ambiental, tecnologias em desenvolvimento para a descarbonização do TM e, por fim, o impacto ambiental das emissões de gases de efeito estufa (GEE) em um futuro sustentável. Os resultados afirmam a relevância que o tm tem para o comércio internacional, deixando uma marca significativa na sustentabilidade e no meio ambiente. Conclui-se que a implementação de tecnologias de propulsão mais limpas, o uso de combustíveis mais sustentáveis e a melhoria da eficiência energética dos navios mantêm a indústria do tm como responsável por uma grande quantidade de emissões de gases tóxicos, como CO2, NO2 e S, que contribuem para as mudanças climáticas e a poluição atmosférica.
