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Eduardo Herrero Urtueta
En la actualidad la tecnología avanza a pasos agigantados, de manera que las novedades que la ciencia trae pueden llegar a sacudir los cimientos del Derecho que estaban plenamente asentados. La irrupción de los buques autónomos en el tráfico marítimo es una realidad a corto plazo y es preciso analizar el encaje de este tipo de buques en la normativa internacional. Al fin y al cabo, la ausencia de tripulación y la excesiva dependencia de un sistema de IA puede alterar el régimen tradicional que los diferentes textos regulan respecto a la responsabilidad del porteador.
Currently, technology is advancing by leaps and bounds, so that the innovations that science brings can shake the foundations of Law that were fully established. The emergence of autonomous vessels in maritime traffic is a short-term reality and it is necessary to analyze the fit of this kind of ship in international law. After all, the absence of a crew and excessive dependence on an AI system can change the traditional regime that the different texts regulate regarding the carrier's liability.
