Responsabilidad de los fabricantes de vehículos equipados con dispositivos de desactivación prohibidos frente a los compradores: Sentencia del Tribunal de Justicia, Gran Sala, de 21 de marzo de 2023, as. C‐ 100/21, Mercedes‐Benz Group

• Alberto J. Tapia Hermida ^[1]
  1. [1] Universidad Complutense de Madrid

     Universidad Complutense de Madrid

     Madrid, España

     
• Localización: La Ley Unión Europea, ISSN-e 2255-551X, número 114, 2023
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Liability of manufacturers of vehicles equipped with prohibited defeat devices to purchasers
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen
  • español

    Este estudio examina y comenta la Sentencia de 21 de marzo de 2023, dictada en el asunto C‐ 100/21 (Mercedes‐Benz Group) por la Gran Sala del TJUE que sienta jurisprudencia europea sobre la responsabilidad de los fabricantes de vehículos equipados con dispositivos de desactivación, estableciendo que el comprador de un vehículo de motor equipado con un dispositivo de desactivación ilícito goza de un derecho a ser indemnizado por el fabricante de automóviles cuando dicho dispositivo le haya causado un daño.

  • English

    This study examines and comments on the Judgment of March 21, 2023, issued in case C‐100/21 (Mercedes‐Benz Group) by the Grand Chamber of the CJEU that establishes European jurisprudence on the liability of manufacturers of vehicles equipped with devices of deactivation, establishing that the purchaser of a motor vehicle equipped with an illegal deactivation device has a right to be compensated by the automobile manufacturer when said device has caused him damage.