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Francisco Javier Rosas Ferrusca, Pedro Leobardo Jiménez Sánchez, Juan Roberto Calderón Maya
El vínculo entre los constantes procesos de urbanización y metropolización y los desplazamientos cotidianos expresados a través de la movilidad urbana constituye el objetivo de este trabajo. Se parte de la premisa de que a un mayor volumen demográfico las ciudades aumentan progresivamente su parque vehicular. Las alteraciones que propicia la congestión de las unidades de transporte público, privado, de carga y servicios, demandan, por un lado, un cambio del paradigma tradicional del estudio de la movilidad urbana, y por otro, la formulación y ejecución de alternativas de solución en donde los actores participen activamente en los retos que exigen las ciudades modernas, la gobernanza de la movilidad urbana se convierte entonces, en una condición indispensable para responder favorablemente a los desafíos de la urbanización del Siglo XXI.
