Antonio Carrasco García
Tras una concatenación de años con más que notables descensos en el número y tasa de fallecidos por accidentes de tráfico en nuestro país, desde 2013 se ha producido un estancamiento y una lateralidad en las referidas estadísticas incluso con ligeros repuntes al alza. ¿Qué medidas se pueden adoptar en concreto para truncar el actual estancamiento en el número de víctimas mortales y alcanzar el objetivo de Visión Cero, que propugna la actual Estrategia de Seguridad Vial 2030?