Modelos de transporte por carretera y emisiones de carbono aplicables en las ciudades y su entorno

• Pablo Martín Urbano ^[1] ; Juan Ignacio Sánchez Gutiérrez ^[1] ; Abril Yuriko Herrera Ríos ^[1]
  1. [1] Universidad Autónoma de Madrid

     Universidad Autónoma de Madrid

     Madrid, España

     
• Localización: Estudios Regionales en Economía, Población y Desarrollo: Cuadernos de Trabajo de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez, ISSN 2007-3739, Vol. 9, Nº. 54, 2019 (Ejemplar dedicado a: Modelos de transporte por carretera y emisiones de carbono aplicables en las ciudades y su entorno), págs. 3-45
• Idioma: español
• DOI: 10.20983/epd.2019.54.1
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• Resumen

  • Este artículo explica los modelos básicos de transporte por carretera, centrado especialmente en las conexiones dentro de las ciudades, con el propósito de presentar un panorama amplio de los principales planteamientos de modelización de emisiones de carbono. Aquí se desarrollan los aspectos teóricos generales que enmarcan este tipo de herramientas y se revisa la importancia de los modelos para la evaluación de las emisiones de carbono causadas por la movilidad urbana. Asimismo, se plantea una tipología de modelos de transporte carretero, algunos métodos de cálculo de emisiones comúnmente utilizados y sus limitaciones.

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