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Mario Rísquez Ramos
La industria del automóvil está experimentando transformaciones profundas relacionadas con la transición hacia el vehículo electrico, conectado, autónomo y compartido. Este proceso de transición revela impactos en la arquitectura de las cadenas globales de producción del sector, en concreto, en el diseño del propio producto, en cómo se organizan los procesos productivos y logísticos y en los actores que participan en las cadenas.El objetivo de este trabajo es ofrecer unas notas de investigacion acerca de las principales tendencias que se observan en este proceso de transformacion y plantear, aun de manera tentativa, algunas dimensiones de análisis clave para analizar la posición de la industria automotriz española en este contexto de transición.
The automotive industry is experiencing an in-depth transformation related to the transition towards electric, connected, autonomous and shared vehicles. This transition process reveals impacts on the architecture of the sector’s global production chains, specifically, on product design, on the organization of production and logistics processes, and on the actors that participate in the chains.The objective of this paper is to offer some research notes about the main trends observed in this transformation process and to propose some key analysis dimensions to analyze the position of the Spanish automotive industry in this context of transition.
