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María Nieves Martínez Gayoso
El objeto de este trabajo es analizar las dificultades del ejercicio del derecho fundamental a la huelga, especialmente cuando se está a bordo del propio buque pesquero. La seguridad marítima impone requisitos formales adicionales a los habituales vinculados al ejercicio de la huelga en España. Se constata que la huelga es un derecho terrestre, incluso cuando se ejerce por pescadores. Las incertidumbres sobre los límites y consecuencias aparejadas al ejercicio de la huelga a bordo del buque, hacen que las protestas se relacionen con el incumplimiento de deberes derivados del contrato de trabajo susceptibles de ser ejercidos en el puerto y bajo el control de la administración marítima
The purpose of this work is to analyze the difficulties in exercising the fundamental right to strike, especially when on board the fishing vessel itself. Maritime safety imposes formal requirements in addition to the usual ones related to the exercise of the strike in Spain. Strikes are found to be a land right, even when exercised by fishers. The uncertainties about the limits and consequences associated with the exercise of the strike on board the ship, make the protests related to the breach of duties derived from the employment contract that can be exercised in the port and under the control of the maritime administration
