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Raquel Díaz Caro
A partir del caso concreto de TMB, principal operador de transporte público de Cataluña, se analiza la movilidad urbana como política pública esencial y el transporte público como eje fundamental facilitador de la participación ciudadana en los diferentes ámbitos de la vida, poniendo de manifiesto que si bien existe normativa prolija en la materia, actualmente el derecho a la movilidad personal no se encuentra plenamente garantizado en el caso de las personas con discapacidad y aportando, a partir del estudio de las diferentes fuentes y en aplicación de técnicas de investigación cuantitativa y cualitativa, conclusiones y sugerencias de mejora orientadas a asegurar la igualdad de oportunidades y la no discriminación.
Based on the specific case of TMB, the main public transport operator in Catalonia, urban mobility is analyzed as an essential public policy and public transport as a fundamental axis facilitating of citizen participation in different areas of life , showing that although there are detailed regulations in the matter, currently the right to personal mobility is not fully guaranteed in the case of people with disabilities and contributing, based on the study of different sources and applying techniques of quantitative and qualitative research, conclusions and suggestions for improvement in order to ensure equal opportunities and non discrimination
