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A gestão de uma empresa organizada em rede amplia a construção de relacionamentos que fortalecem a cooperação e a otimização de recursos para além do plano líder-liderado, requerendo articulação e cooperação entre os níveis individuais, organizacionais e societais, referenciando-se, portanto, no estilo de liderança relacional. Esta pesquisa teve como objetivo descrever os papéis e formas de liderança em uma empresa situada no Oeste catarinense que é identificada como uma organização com estrutura em rede. A pesquisa é classificada como um estudo de caso, realizado por meio de abordagem qualitativa, conduzida com a organização do segmento de transporte de cargas fracionadas, com unidades na região Sul do Brasil. Os dados foram coletados por meio de entrevista, observação, questionário e análise de documentos. Para análise dos dados, fez-se uso de análise de conteúdo e triangulação de diferentes fontes de evidências. Entre os principais resultados se aponta para a relevância de perfis de liderança diferenciados capazes de construção e sustentação de ambiências organizacionais mais flexíveis em que a integração e coordenação intra e interorganizacionais possam superar lógicas centradas no contratualismo formal, na burocracia e em práticas predominantes em configurações organizacionais funcionais que dificultam a transferência de conhecimentos, a criatividade e a inovação.
The management of a company organized in a network expands the construction of relationships that strengthen cooperation and the optimization of resources beyond the leader-led plan, requiring articulation and cooperation between individual, organizational and social levels. Referring, therefore, to the style of relational leadership, this article has the central purpose of presenting results of a study aimed at investigating the role and forms of performance of leadership in a Brazilian organization identified with organizational architecture oriented to the notion of network. The research can be classified as a case study, carried out through a qualitative approach, conducted with the organization of the fractionated cargo transportation segment, with units in the southern region of Brazil. Data were collected through interviews, observation, questionnaires and document analysis. For data analysis, content analysis and triangulation of different sources of evidence were used. Among the main results, it is pointed out the relevance of differentiated leadership profiles capable of building and sustaining more flexible organizational environments in which the intra and interorganizational integration and coordination can overcome logics centered on formal contractualism, bureaucracy and predominant practices in configurations functional organizational structures that hinder knowledge transfer, creativity and innovation.
