Acceso usuarios
Quito, Ecuador
El objetivo de este estudio es poder determinar la línea base para el desarrollo de actividades de vinculación con la comunidad en el programa denominado Laboratorio Social Chongón 2019 - 2022. El proyecto tiene como objeto incrementar el conocimiento en educación vial y ambiental entorno al uso de motos y tricimotos como medio de transporte a través de la trasferencia de conocimiento de estudiantes de la escuela de ingeniería automotriz de la universidad a los habitantes de los alrededores del Centro de Atención Municipal Integral (CAMI) de Chongón. La metodología aplicada en el estudio fue cuantitativa y se realizó mediante la toma de 40 encuestas a personas del sector por parte de estudiantes y docentes de la universidad. El estudio tuvo un carácter descriptivo no inferencial. Las preguntas fueron dirigidas a indagar sobre condiciones del sector como el nivel de señalización, accidentes (fuentes y concentración geográfica), conocimientos de leyes de tránsito, alcantarillado y servicios básicos. Esta exploración de datos se realizó a una muestra no representativa para la población del sector. Los resultados muestran un alto nivel de accidentes en el centro de Chongón ocasionados por motos donde los encuestados expresan la necesidad de que se mejore la señalética en el sector y capacitaciones que permitan aclarar los requisitos y teoría necesaria para obtener la licencia tipo A, educación vial orientada a la prevención de accidentes y seguridad industrial enfocada en el manejo de residuos. Como conclusión, se determinó la línea base para el desarrollo de actividades de vinculación comunitaria de la Escuela de Ingeniería Automotriz extensión Guayaquil dentro del programa Laboratorio Social UIDE.
This study aims to determine the baseline for the development of community activities in the program called Chongón Social Laboratory 2019 - 2022. The goal of the project will be to increase knowledge in road and environmental education around the use of motorcycles and tricycles as conveyance through the transfer of knowledge from students of automotive engineering university's school to the inhabitants of the surroundings of the Center Atenttion Municipal Integral (CAMI) of Chongón. The methodology applied in the study was quantitative and was carried out by taking 40 surveys of people in the sector by students and professors of the university. The study had a non-inferential descriptive character. The questions were directed to inquire about area conditions such as the level of road sign, accidents (sources and geographic concentration), traffic laws knowledge, sewerage and basic services. This data exploration was carried out on a non-representative sample for local residents. The results show a high level of accidents at downtown area caused by motorcycles, where people surveyed express the need to improve road signs and training to answer questions about requirements and knowledge necessary to obtain the type A license, road education oriented to accident prevention and industrial safety focused on waste management. In conclusion, the baseline that is used to prepare community activities of Automotive Engineering School extension Guayaquil within the Social Laboratory UIDE program was determined.
