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Ángel David Rivera Tigre, Fernanda Monserrat Vargas López
El transporte a nivel social es un elemento de elevada importancia para lograr la movilidad de los individuos y el traslado de recursos, al desarrollar esta actividad no son pocos los factores de riesgos que conllevan a la ocurrencia de accidentes con los respectivos perjuicios en el ámbito socioeconómico y las lamentables lesiones o pérdidas de vidas humanas. Con el propósito de realizar una revisión descriptiva de los estudios compilados enfocados a los factores de riesgos sociales para que se produzcan accidentes de tránsito con vehículos livianos, se ha ejecutado una búsqueda en diversas bases de datos electrónicas, para lo cual se emplearon los términos como: accidentes, factores sociales, vehículos, tránsito, así como, sus combinaciones. Los artículos analizados correspondieron a los últimos cinco años y los principales factores encontrados fueron: la falta de pericia de los conductores, el consumo de sustancias estupefacientes y bebidas alcohólicas, además, se encontraron autores que demuestran la incidencia del estado de ánimo, la distracción y el exceso de velocidad como causas de los accidentes. Se concluye puntualizando en la necesidad de políticas de formación educativa, capacitación a choferes e incrementar el control y la divulgación especializada en esta área, contribuyendo desde la sociedad al cumplimiento de las normativas de tránsito y la seguridad vial.
Transport at the social level is an element of high importance to achieve individuals' mobility and the transfer of resources; when developing this activity, many risk factors lead to accidents with the respective damages in the socioeconomic field and the unfortunate injuries or loss of human life. To carry out a descriptive review of the compiled studies focused on the social risk factors for traffic accidents with light vehicles, a search has been carried out in various electronic databases. The authors used terms such as accidents, social factors, vehicles, traffic, and their combinations. The analyzed articles corresponded to the last five years, and the main factors found were the lack of expertise of the drivers, the consumption of narcotic substances and alcoholic beverages. Besides, some authors demonstrate the incidence of mood, distraction and speeding as causes of accidents. This contribution concludes by pointing out the need for educational training policies and driver training, contributing to society's compliance with traffic regulations and road safety.
