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Manuel Aranda Calleja, Beatriz Santos Sánchez, Nuria Toral Larriba
Intentamos formular estas nuevas herramientas de planeamiento urbano para el entorno de la Estación Internacional de Canfranc con el mayor respeto por la historia y la importancia única del alcance territorial que tendrán.
El restablecimiento de la actividad ferroviaria original con el objetivo de conseguir la deseada revitalización de la línea y la recuperación de su “internacionalidad” requiere un amplio redimensionamiento, que incluye la desafección de dos tercios del área – incluyendo la mayoría de los edificios existentes – del uso ferroviario.
El objetivo es que la actividad ferroviaria presente y futura sea compatible con la preservación de la estructura física del complejo de la estación, así como con la conservación de patrimonio cultural inalienable asociado. Ello requiere la implementación de nuevos usos que contribuyan a la recuperación de la vida y utilización del espacio, y la preservación del reconocimiento y la dignidad que merece.
El objetivo es permitir la rehabilitación de un espacio urbano, artificial en su origen, pero hoy en día, más de un siglo después, completamente integrado como una parte natural del paisaje que lo enmarca. Esta rehabilitación debe incluir la regeneración de los edificios existentes y su adaptación a nuevos usos para garantizar la actividad ciudadana y el desarrollo de espacios vivos.
