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Mario Henrique Ladosky, Jonas Tomazi Bicev, Marcos Lázaro Prado, Fernando Ramalho Martins
Los efectos de la pandemia del Covid-19 han provocado la parálisis de las actividades económicas, poniendo en peligro el empleo de los trabajadores de diversos sectores en todo el mundo. En Brasil, el gobierno federal lanzó la Medida Provisional 936 el 1 de abril de 2020, que establece la posibilidad de reducir las horas de trabajo y los salarios durante el período de calamidad pública alegando la necesidad de preservar los empleos y los ingresos. El presente artículo tiene por objeto analizar esta y otras medidas que han sido adoptadas por las empresas del sector automovilístico, las implicaciones que han tenido para los trabajadores y cómo se han posicionado los sindicatos en este contexto.
También tiene por objeto examinar en qué medida el contexto actual de la crisis económica y sanitaria fortalecerá la tendencia hacia una nueva pauta en las relaciones laborales y sindicales en el sector. Se trata de un estudio comparativo que abarca los fabricantes de automóviles y los sindicatos de trabajadores ubicados en ABC Paulista, São Carlos-SP, Goiana-PE y Sul Fluminense-RJ. La investigación seguirá un método cualitativo basado en materiales informativos de los sindicatos y la prensa especializada, Convenios Colectivos de Trabajo y entrevistas con los dirigentes.
The effects of the Covid-19 pandemic have led to the paralysis of economic activities, putting at risk the employment of workers in various sectors around the world. In Brazil, the federal government launched Provisional Measure 936 on April 1, 2020, which change labor rules during the period of public calamity claiming the need to preserve jobs and income. In summary, Provisional Measure 936 establishes the possibility of reducing working hours and wages. This article aims to analyze the measures adopted by companies in the automobile sector; what implications they have had on workers; and how trade unions have positioned themselves in this context. It is also intended to discuss to what extent the current context of the economic and health crisis will strengthen the trend towards a new pattern in labor and union relations in the sector. This is a comparative study covering the automakers and labor unions located in ABC Paulista, São Carlos-SP, Goiana-PE and Sul Fluminense-RJ. The research will follow a qualitative method based on informative materials from the trade unions and specialized press; Collective Labor Agreements and interviews with leaders.
Os efeitos da pandemia da Covid-19 levaram à paralisia das atividades econômicas, colocando em risco o emprego dos trabalhadores em diversos setores em todo o mundo. No Brasil, o governo federal lançou a Medida Provisória 936, de 1º/04/2020, que altera regras trabalhistas durante o período de calamidade pública alegando a necessidade de preservação do emprego e da renda. Em síntese, a MP 936 estabelece a possibilidade de redução de jornada e de salário. Nesse artigo pretende-se analisar quais as medidas adotadas pelas empresas do setor automobilístico; que implicações tiveram sobre os trabalhadores; e como os sindicatos se posicionaram nesse contexto. Pretende-se também debater até que ponto o atual contexto da crise econômica e sanitária virá fortalecer a tendência de um novo padrão nas relações de trabalho e sindicais no setor. Trata-se de um estudo comparativo abrangendo as montadoras e sindicatos de trabalhadores localizadas no ABC paulista, em São Carlos-SP, Goiana-PE e no SulFluminense-RJ. A investigação seguirá método qualitativo apoiando-se em materiais informativos dos sindicatos e da imprensa especializada; Acordos Coletivos de Trabalho e entrevistas com lideranças.
Palavras-chave: Indústria automobilística; Sindicalismo; Relações de trabalho; Covid-19
