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Diógenes Alejandro Arrieta Rodríguez, José Villalba Hernández
La actividad portuaria y logística ha jugado un papel trascendental para la competitividad de la economía al aumentar los flujos del comercio internacional con efectos positivos directos en la productividad, competitividad y desarrollo económico. En términos generales, el sector logístico portuario de la ciudad de Cartagena es una de las apuestas productivas más importantes para la economía local y nacional, por tanto, su desempeño es crucial para mantener sus ventajas competitivas y comparativas. El objetivo de este artículo de reflexión se orienta al esquema general del patrón de configuración estratégica del sector logístico portuario a partir del Modelo de Competitividad de las Cinco Fuerzas de Porter. Los resultados indican un incremento de las inversiones en infraestructura, y la conectividad con más de 600 puertos en 140 países, considerándose como el clúster más importante y estratégico de la Región Caribe.
Port activities play a ley role for regional and national competitiveness by increasing international trade flows with positive impacts on productivity, and economic development. Cities like Cartagena de Indias need to Focus on strategies to maintain its comparative and competitive advantages. On this regard, the research propose a strategic framework for the analysis of the logistic sector following Porter’s five forces approach. Results suggest that improvements in local infraestructure allow to integrate Cartagena de Indias with more than 600 international ports in 140 countries, becoming as the most important cluster of its kind in the región.
Les activités portuaires jouent un rôle essentiel dans la compétitivité régionale et nationale en augmentant les flux commerciaux internationaux, avec des impacts positifs sur la productivité et le développement économique. Des villes comme Carthagène des Indes doivent mettre l’accent sur des stratégies pour conserver leurs avantages comparatifs et concurrentiels. À cet égard, la recherche propose un cadre stratégique pour l’analyse du secteur logistique suivant l’approche des cinq forces de Porter. Les résultats suggèrent que les améliorations des infrastructures locales permettent d’intégrer Cartagena de Indias avec plus de 600 ports internationaux dans 140 pays, devenant ainsi le groupe le plus important de ce type dans la région.
