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Antonio Lidón de Miguel
Este artículo se centra en analizar la cooperación empresarial entre aerolíneas desde la perspectiva del Derecho de la Competencia. Primero se estudian brevemente las causas económicas y jurídicas que explican el nacimiento de alianzas en el sector de la aviación comercial. Después de describir el contenido de los acuerdos suscritos por las aerolíneas, analizamos si infringen el art. 1O1 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, distinguiendo en qué casos la cooperación es lícita y cuando no lo es. Finalmente, comparamos el enfoque de la UE con el seguido en Estados Unidos.
This article analyses the cooperation between airlines from the perspective of the Competition Law. First, we study briefly the economic and legal causes of alliances in the commercial aviation sector. After we describe the content of the agreements subscribed by the airlines, we analyse if they are in breach of article 101 of the Treaty on the Functioning of the European Union and the conditions far a licit cooperation. Finally, we compare the approach in the EU with the one followed in the United States.
