Sergio Sosa Bautista
En 1925, con la apertura de la Ford de México, se inició el proceso de sustitución de importaciones de la industria automotriz terminal. Más adelante -y con mayor fuerza a partir del Decreto para el Fomento de la Industria de 1962-, la elevación del grado de integración nacional de la rama terminal indujo una segunda fase sustitutiva en el área de autopartes.