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José Miguel Sánchez Bartolomé
La búsqueda de la seguridad en las operaciones de las aerolíneas es uno de los grandes ejes sobre los que se asienta la industria del transporte aéreo, motivo por el que es objeto de control permanente por parte de las instituciones aeronáuticas. En el ámbito de la Unión Europea se han creado una serie de instrumentos legales que permiten vigilar y controlar que la actividad de las compañías aéreas de terceros Estados respeten los altos estándares europeos en esta materia, así como la adopción de medidas frente a aquellos casos en los que se detecten actividades irregulares de las aerolíneas o sus organismos de control nacionales.
La vigilancia y control por parte de las administraciones aeronáuticas tiene como máxima consecuencia el establecimiento de unos listados de compañías aéreas a las que se prohíbe su actividad en territorio europeo. En el presente texto, se analizará la regulación europea en esta materia, desde la perspectiva de los principios que la inspiran y sus consecuencias tanto para las aerolíneas como para los pasajeros.
The search for safety on airline operations is one of the main axes in which the air transport industry is based, and the reason of its continue monitoring by the aeronautical Authorities. Within the European Union, a series of legal instruments have been created to monitor and control that the activity of air carriers from third countries observes the high European standards in this regard, as well as to take corrective measures against those cases where irregular activities of the airlines or their national control agencies are detected. The maximum consequence of those monitoring and control activities by the aeronautical administrations is the establishment of lists of airlines that are banned from operating in European territory. In the present text, the European regulation on this matter will be analyzed, from the perspective of the principies that inspire it and its consequences for both airlines and passengers.
