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En este artículo se analiza el caso de la Gerencia de Transporte Urbano (GTU) comparando y describiendo los factores que influyeron sobre el desempeño de sus funciones de regulación y fiscalización a lo largo del período 2007-2014, que comprende dos gestiones con orientaciones políticas contrapuestas sobre el sistema de transporte en la ciudad de Lima. Los resultados preliminares dan indicios para confirmar la hipótesis general de investigación propuesta: los principales factores que influirían en la manera en la que se ha venido ordenando el transporte urbano de Lima durante los últimos años son el esquema de gobernanza de la ciudad, el juego político que se han establecido entre las autoridades y las empresas de transporte y las capacidades técnicas y administrativas de la agencia estudiada.
This article aims to identify the different factors that have affected the recent urban transport policy of the local government of Lima, through the analysis of the Urban Transport Office (GTU) of the municipality of the metropolitan area of Lima (MML) during the period 2007-2014. The preliminary results emphasize the role of the sectorial and territorial governance of the urban transport, the urban transport stakeholders and the capacities of the governmental local agency dedicated to the inspection and regulation of the transport system in the city.
