Movilidad cotidiana: Aproximación al uso del territorio y el tiempo a partir de la periferia urbana en dos casos de estudio internacionales de México y Estados Unidos

• Jorge Omar García Escamilla ^[1]
  1. [1] Universidad Autónoma de Nuevo León

     Universidad Autónoma de Nuevo León

     México

     
• Localización: Planur-e: territorio, urbanismo, paisaje, sostenibilidad y diseño urbano, ISSN-e 2340-8235, Nº. 11, 2018
• Idioma: español
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen

  • Actualmente la movilidad se manifiesta como uno de los más importantes paradigmas de la planificación urbana y territorial ya que las personas en las ciudades viven de manera activa y para ello se desplazan a lo largo del territorio urbano cotidianamente. Considerando el crecimiento urbano acelerado y la tendencia de desarrollo habitacional periférico en los últimos años en diversas áreas metropolitanas del mundo, a partir de la entrevista, la encuesta y la creación de mapas de uso del territorio y el tiempo para la movilidad cotidiana, este artículo pretende generar una reflexión sobre el impacto de la movilidad que se genera a partir de las zonas residenciales periféricas mostrando los resultados obtenidos de un estudio de campo comparativo internacional para dos ciudades en México y Estados Unidos de América.