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Maria Elena Jerez Calero, Lorena Llerena Cepeda, Ruth Zamora Sánchez
El propósito del estudio fue examinar los cambios vividos por los pobladores de los sectores que conforman la vía intercomunitaria Quisapincha-Pasa, así como su nivel de satisfacción de la obra. Se tomó como referencia los cuestionarios desarrollados por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC), tanto el Censo de Población y Vivienda efectuado en 2010 como la Encuesta de Condiciones de Vida correspondiente al periodo 2013-2014; además, se definieron dos dimensiones: dimensión uno, Nivel de Satisfacción y Nivel de Insatisfacción; dimensión dos, Nivel Ni Satisfecho y Nivel Ni Insatisfecho. El cuestionario fue aplicado a una muestra de 401 personas. Los efectos de la obra pública recogidos mostraron que la construcción de la red vial intercomunitaria Quisapincha-Pasa ha contribuido a la accesibilidad, movilidad y acceso a servicios básicos por parte de los pobladores, así como una mejora en el tipo de vivienda, el acceso a distintos medios de transporte y de servicios básicos. Todo ello, lo recoge el índice de calidad de vida, que alcanzó un 12,49%, esto es que existe una mejora en la calidad de vida de los pobladores, tomando como referencia el año 2010.
Palabras Clave: Obra pública, calidad de vida, impacto socioeconómico, vías intercomunitarias.
