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Luis Márquez
El objetivo de este trabajo es identificar qué se ha investigado sobre el ferrocarril colombiano y qué temas deberían ser objeto de estudio para comprender mejor el futuro del transporte de carga por ferrocarril en Colombia. El trabajo está basado en una revisión descriptiva de la literatura que permitió identificar4 temas recurrentes sobre el ferrocarril colombiano: los problemas administrativos del Estado, la competencia con el modo carretero, el transporte del carbón y algunos elementos técnicos como el trazado, la capacidad ferroviaria, la eficiencia, la integración modal y la modelación del transporte. Además de la revisión, que es de gran valor para los tomadores de decisiones sobre comercio internacional, política económica y economía regional, son identificadas temáticas de investigación futura.
The aim of this work is to identify what has been studied on the Colombian railway and to propose themain topics to be studied in order to better understand the future of rail freight transport in Colom-bia. The paper is based on a descriptive literature review of the Colombian railways, which allowed toidentify 4 recurring subjects: governmental administrative problems, competition with road mode, coaltransportation, and some technical issues such as geometric design, railway capacity, efficiency, modalintegration, and transport modeling. In addition to the review, which is valuable for decision makerson international trade, economic policy, and regional economy, this paper identifies some questions forfuture research.
O objetivo deste estudo é identificar qual pesquisa foi feita sobre a estrada de ferro colombiana e quais asquestões devem ser estudadas para entender melhor o futuro do transporte ferroviário de mercadorias naColômbia. O trabalho é baseado em uma revisão descritiva da literatura que permitiu identificar 4 temas recorrentes sobre a ferrovia colombiana: problemas administrativos do Estado, a concorrência com omodo rodoviário, o transporte de carvão e alguns elementos técnicos como o trac¸ ado, a capacidade ferro-viária, a eficiência, a integrac¸ ão modal e a modelagem do transporte. Além da revisão, que é de grandevalor para os tomadores de decisão sobre o comércio internacional, a política econômica e a economiaregional, são identificados outros para futuras pesquisas.
