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Luz Martínez de Azcoitia Cervigón, José Sánchez-Fayos Martín-Peña
La entrada en vigor de la Ley de Navegación Marítima ha supuesto una importante actualización del Derecho marítimo español, cuya regulación anterior no era suficiente para dotar a la moderna actividad navegatoria de un soporte jurídico adecuado a las necesidades del sector. El régimen jurídico de la hipoteca naval, cuya función económica es fundamental en mercados tan importantes como el de la construcción naval, no podía quedar al margen de la referida modernización. El presente trabajo constituye un estudio del nuevo marco normativo aplicable a la hipoteca naval y su relación con otras figuras con las que guarda una estrecha relación en la práctica, como los créditos marítimos privilegiados, el cambio de pabellón y el seguro marítimo, entre otros. Asimismo, aunque el nuevo régimen siga de cerca al anterior, se hará cumplida referencia a aquellos aspectos en los que se haya introducido alguna novedad.
The entry into force of the Maritime Navigation Law represents a significant modernisation of Spain's former maritime law, which had been ineffectual in terms of affording modern navigation a suitable legal framework far the sector's necessities. The legal framework of ship mortgages, which have an essential role in important markets such as shipbuilding, could not be left behind and without its own modernisation. This paper examines that new framework governing ship mortgages and its relationship to, among other areas, maritime liens, changes of flag and maritime insurance. Likewise, although the new regulations closely mirror the former framework, the paper addresses specific novelties.
