Acceso usuarios
Gerona, España
Este artículo expone que el cicloturismo es un sector aún pequeño dentro del turismo sostenible, pero con gran potencial de crecimiento y con unas características atractivas para las poblaciones que lo desarrollan. En base a esta tesis, en primer lugar, se elabora una descripción del cicloturismo, sus características, evolución e impactos; en segundo lugar, se analiza su implementación desde las políticas públicas en las últimas dos décadas; en tercer lugar, se examina cómo se ha desarrollado el cicloturismo en diversos países y en qué consisten las «vías verdes», y se comparan dos casos de estudio exitosos (las Vies Verdes de Girona y La Loire à Vélo); por último, en las conclusiones, se pone de relieve la importancia de este turismo sostenible en el que, para su implementación, son necesarias la cooperación y el trabajo en red entre distintos actores públicos y privados, además de lanzarse la pregunta de si este tipo de turismo es replicable en países de desarrollo medio.
This article argues that while cycle tourism remains only a small sector within sustainable tourism, it has great growth potential and attractive characteristics for the communities that engage in it. Based on this thesis, first, a description is given of cycle tourism, its characteristics, evolution and impacts. Second, its implementation through public policies over the past two decades is analysed. Third, the way cycle tourism has developed in various countries is examined, along with what “rail trails” are, comparing two successful case studies (Girona’s Vies Verdes and La Loire à Vélo). Finally, the conclusions highlight the importance of this sustainable means of tourism, the implementation of which requires cooperation and networking between various public and private actors, and raises the question of whether this type of tourism is replicable in medium-developed countries
