Este trabajo tiene como objetivo comprender el papel de las empresas constructoras brasileñas en el proceso de integración de América del Sur. Presentes en el mercado de América del Sur desde los años 70, sin embargo, es en el contexto de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA) y durante el gobierno de Lula que las transnacionales brasileñas asumen un papel importante en la estrategia de la Política Exterior de Brasil (PEB). Para entender los dilemas y los intereses de la relación entre empresas y Estado se destacan las diferencias entre el proceso de internacionalización de los años 70 y el actual, así como las transformaciones ideológicas que conforman el paradigma de la PEB y los mecanismos de apoyo gubernamentales. La metodología está basada en investigación cualitativa y bibliográfica, así como en entrevistas e investigación en los archivos del Ministerio de Relaciones Exteriores (Itamaraty). Se destaca que las constructoras son elementos de una política estratégica en la que Brasil objetiva intereses que están más allá del discurso de integración regional.
The paper's purpose is to understand the role of Brazilian construction Companies in the integration process in South America. The construction Companies operating in the South American market are present since the 70s, however, it is in the context of the Initiative for the Integration of Regional Infrastructure in South America (IIRSA) and during Lula’s government, that the Brazilian transnationals assume a role in Brazilian Foreign Policy’s (PEB) strategy. To understand the dilemmas and the interests between state and enterprises, the differences between the internationalization process of the 70s and the current are outlined, as well as the ideological transformations that constitute the paradigm of PEB and the mechanisms of government support. The methodology is based on qualitative research, biographical research, as well as interviews and research in the archives of the Foreign Relations Ministry (Itamaraty). The conclusion is that construction companies are elements of a strategic policy, in which Brazil has interests that are beyond the discourse of regional integration.
O objetivo do artigo é compreender o papel das construtoras brasileiras no processo de integração da América do Sul. Presentes no mercado sul-americano desde a década de 70, no entanto, é no contexto da Iniciativa para a Integração da Infraestrutura Regional Sul-Americana (IIRSA) e durante o governo Lula que as transnacionais brasileiras assumem um papel de destaque na estratégia da Política Externa Brasileira (PEB). Para compreender os dilemas e os interesses da relação Estado-empresas demarcam-se as diferenças entre o processo de internacionalização da década de 70 e o atual, bem como as transformações ideológicas que compõem o paradigma da PEB e os mecanismos de apoio governamental. A metodologia é baseada em pesquisa qualitativa e bibliográfica, bem como em entrevistas e pesquisa nos arquivos do Itamaraty. Nota-se que as construtoras são elementos de uma política estratégica na qual o Brasil objetiva interesses que estão além do discurso de integração regional.