Venezuela
La industria automotriz venezolana se ha visto afectada debido a la reconversión, lo cual implica producir piezas que antes se importaban. La mayoría de empresas aún contando con los recursos suficientes se han mostrado renuentes a dichos cambios, más cuando las políticas cambiarias favorecen la importación y no estimulan el aumento de la producción nacional.
Ello ha acarreado como consecuencia que no se ha dado la suficiente importancia a desarrollar el conocimiento del factor tecnológico para apalancar el desarrollo de las empresas, relegando dicho aprendizaje a paquetes tecnológicos adquiridos. En la industria venezolana actual existen empresas que han operado a manera de laboratorios, algunas se muestran más afectadas que otras en cuanto a su crecimiento y desarrollo debido a la dependencia que tienen para suplir sus necesidades de materiales. Este estudio tiene el propósito de presentar la experiencia del desarrollo tecnológico en la empresa Carrocerías Sánchez TATI C.A., identificando la gestión tecnológica en diversos estadios de su crecimiento. Para ello se realizaron entrevistas a directivos, ingeniero y técnicos mediante el uso de preguntas abiertas y específicas y revisión bibliográfica de fuentes primarias y secundarias. Al término del mismo se extrajeron las conclusiones siguientes:
se ha logrado, con la transferencia tecnológica, cohesionar a un grupo de trabajo de manera efectiva y con capacidades para desarrollar de manera integral la trilogía, operarios, técnicos y profesional; se ha logrado el aprendizaje tecnológico basado en el “aprender haciendo” conduciendo a la compañía a cubrir la necesidad de un nicho de mercado, en la región centroccidental, para la adquisición de minibuses a pesar del escaso apoyo gubernamental, superando las deficiencias en la adquisición de materias primas, piezas y partes y escaso personal especializado; y se ha logrado a nivel regional desarrollar esta actividad productiva única, en el sector automotriz.
Venezuelan automovil industry has been affected seriously due to the reconversion, which implies to produce spare parts that long before were imported. Most enterprise even with enough budget resources have showed themselves reluctant to these chances, even more when the exchange policies favor import and as a result do not stimulate the increase of national production.
This fact has brought, as a consequence, a situation in which it is considered of a lesser importance the task of developing the knowledge of technological factor to enforce the growing enterprises, letting that the only learning process that takes place is reduced to technological packager acquired from other countries. In current Venezuelan industry, these are enterprises that have been operating like laboratories, some of them are more affected than others in terms of growth and development due to the dependence they have to fulfill their needs and get their supplies. This study has the purpose of showing the experience of technological development in Carrocerias Sánchez TATI c.a.
enterprise, by means of identifying the technological management on different stages of its growth. To do so, high executive, engineer and technical personal were interviewed, though an open questions and specific answer questions interview as well as bibliographic review from primary sources and secondary sources. After examining the results, some conclusions were drawn. With the use of technology transference a group of work, highly efficient and with the potential to develop in a very integrative way the trilogy: operators, technicians and professionals, has been cohered. The technological learning process has been achieved, a process based on “learning by doing” which leads the enterprise to fulfill the needs of the market in the region so that they can acquire minibuses in spite of the lack of governmental support. But, though there still deficiencies in the acquisition of raw material, spare parts, and lack of specialized personnel, this unique productive activity in the automovil industry has been regionally developed successfully.
A indústria automotriz venezuelana tem sido afetada pela reconversão, o que implica ter que produzir peças que antes se importavam. Para a maioria das empresas ainda contando com os recursos suficientes tem sido difícil aceitar os câmbios, toda vez que as políticas cambiarias favorecem a importação e não estimulam o aumento da produção nacional. Isto trouxe como consequência que não se deu a suficiente importância para desenvolver o conhecimento do fator tecnológico para impulsar o desenvolvimento das empresas, relegando a aprendizagem a pacotes tecnológicos adquiridos. Na indústria venezuelana atual existem empresas que têm operado a maneira de laboratórios, algumas se mostram mais afetadas que outras enquanto a seu crescimento e desenvolvimento, devido à dependência que têm para suprir suas necessidades de materiais. Este estudo tem o propósito de apresentar a experiência do desenvolvimento tecnológico na empresa Carrocerias Sánchez TATI C.A., identificando a gestão tecnológica em diversos estágios de seu crescimento. Para isto se realizaram entrevistas a diretivos, engenheiros e técnicos mediante o uso de perguntas abertas e específicas e revisão bibliográfica de fontes primarias e secundarias. Ao final das mesmas se extraíram as conclusões seguintes: Tem-se logrado, com a transferência tecnológica, a coesão de um grupo de trabalho de maneira efetiva e com capacidades para desenvolver de maneira integral a trilogia, operários, técnicos e professionais; tem-se logrado a aprendizagem tecnológica baseada em “aprender fazendo” conduzindo a companhia a cobrir a necessidade de parte do mercado na região, para a aquisição dos micros - ônibus a pesar do escasso apoio governamental, superando as deficiências em a aquisição de matérias primas, peças e partes e escasso pessoal especializado; e tem-se logrado, ao nível regional, desenvolver esta atividade produtiva única, no sector automotriz.