Es presenten el mètode utilitzat i els resultats obtinguts en una anàlisi quantitativa del risc en el transport de mercaderies perilloses per a un tram d�una autopista catalana. Els resultats s�expressen en forma de corbes d�isorisc per al risc individual i de gràfiques de freqüència acumulada respecte del nombre de víctimes per al risc social.
Aquest estudi pretén estimular el procés que permeti establir la metodologia per determinar quantitativament quin és el risc en el transport de mercaderies perilloses que afecta l�entorn de les carreteres catalanes. El coneixement sòlid d�aquest risc és una de les peces fonamentals en la planificació urbanística al voltant d�aquestes vies.