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El precio y retribución de las horas extraordinarias ha venido cuestión siendo cuestión controvertida en el sector de la seguridad privada donde el recurso a la superación de los límites legales es harto frecuente. Antigua la polémica, a partir de un conflicto colectivo en la década de los 90, la cuestión no pierde actualidad, propiciando el planteamiento de innumerables demandadas individuales. La problemática se extiende hoy a otros sectores, como sea el de transporte ferroviario, a partir de la pretendida ecuación entre el valor de hora ordinaria y hora extraordinaria y la dificultad para determinar el valor de la primera. En este breve comentario se expone la génesis y desarrollo de una confrontación que no encuentra una solución extrajudicial unitaria ni se solventa por el cauce de la negociación colectiva. A partir de la doctrina legal, han sido recogidas las soluciones que han ofrecido recientemente las Salas de lo Social de los Tribunales Superiores de Justicia, guidas en general por un régimen de globalización de la totalidad de las percepciones salariales, con exclusión de los pluses de vestuario y transporte para, desde ese total, obtener el valor referente de la hora ordinaria si bien no faltan criterios que apuntan a una tipología de distintas horas ordinarias en función del carácter consolidado o no de complementos de puesto de trabajo.
