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José M. Alcántara, Frazer Hunt, Svante O. Johansson, Barry Oland, Kay Pysden, Jan Ramberg, Douglas G. Smith, William Tetley, Julio Vidal Amodeo
A medida que el proceso de fi rma de las Reglas de Rotterdam va tomando cuerpo, también cobran fuerza las voces discordantes. Este artículo o manifi esto recoge la opinión crítica colectiva de un grupo de nueve destacados especialistas en Derecho marítimo de distintas partes del mundo, pertenecientes a los sectores académico y profesional. El artículo analiza con brevedad y precisión los rasgos más destacados de las Reglas de Rotterdam, particularmente aquéllos que, a juicio de los fi rmantes, meritan mayor debate y crítica. La conclusión a la que llegan los miembros de este grupo de juristas es que las Reglas de Rotterdam no vienen sino a añadir más complejidad a la actual regulación internacional del transporte marítimo y multimodal. El artículo fi naliza con una propuesta de alternativas que permitan aprovechar lo mejor de la regulación vigente y abrir las puertas a una actualización y complementación de dicha regulación.
As the Rotterdam Rules signature process gains momentum, strong dissenting opinions are also starting to be heard. This article or manifesto sums up the collective critical voice of nine worldwide leading shipping lawyers and professors. It provides a short and precise analysis of the Rotterdam Rules main features from the point of view of those issues which the authors fi nd unworthy of praise. And their conclusion is that the Rotterdam Rules simply just add up more complexity to the present shipping and multimodal international regulation. The article closes with a quest for alternatives aimed to get the best of what we already have and opens the gate to proposals based on the updating and complementation of the regulation in force today
