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Básicamente, el artículo plantea y gira en torno a cuatro temas. El primero se refiere al primer apartado del art. 35 del Convenio de Montreal de 1999, y gira en torno al problema de definir si el plazo de dos años en él indicado es de prescripción o de caducidad. El segundo tema se refiere a la determinación de las acciones a las que se aplica dicho plazo. El tercer tema se refiere a la extensión de la aplicación del Convenio de Montreal de 1999 al transporte aéreo de pasajeros y de sus equipajes dentro del territorio de los Estados miembros de la Unión Europea, con la consecuencia de que dicha normativa integra el Derecho comunitario derivado, y que el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas es, respecto de dichos Estados, el intérprete final del Convenio. El quinto tema se refiere al efecto que un procedimiento penal puede tener frente al plazo de caducidad resultante del arto 35 del Convenio de Montreal de 1999, siendo la conclusión del autor que la existencia de dicho procedimiento no puede interrumpir ni suspender dicho plazo, por ser ajeno al mismo.
