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Roi Durán Medraño, María Xosé Vázquez Rodríguez
El artículo describe una aplicación de valoración contingente para analizar pérdidas de bienestar causadas por el ruido en el trazado ferroviario que conecta Galicia con Portugal. Como objetivos adicionales, se analiza el papel de la especificación temporal asociada al medio de pago en la valoración, así como el funcionamiento de las escalas de percepción de molestia internacionalmente aceptadas. Para el análisis de datos se han utilizado modelos paramétricos, no paramétricos y Spike. Los resultados muestran una disposición al pago positiva de en torno a 97/hogar. Se observa que la correcta delimitación del período temporal en el vehículo de pago juega un papel fundamental en la calidad de los resultados y que los individuos perciben las molestias en una escala más simple respecto a la de uso internacional.
