La rama automovilística y las industrias colaterales son factores determinantes en la dinámica del sistema capitalista mundial. En este trabajo se examina el corredor comercial centro-oeste de América del Norte, que vincula las áreas productoras de automóviles desde Toronto en Canadá hasta las ciudades del centro de México. El autor concluye que las configuraciones territoriales de los tres países miembros del TLCAN se dan en función de la actividad productiva y comercializadora de la rama automovilística.