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Eduardo Rodríguez Enríquez
En este artículo se pretende analizar la situación económico-financiera de las empresas del sector de la venta de vehículos de motor en España a través de un estudio comparativo por Comunidades Autónomas de una muestra de 807 firmas. Para ello, previamente se hace referencia a las características básicas del sector así como a las expectativas generadas tras la entrada en vigor del nuevo marco regulador el 1 de octubre de 2002 con el Reglamento 1400/2002 de la Comisión Europea. Los principales resultados apuntan a que estas empresas, en su mayoría PYMES, a pesar de lograr beneficios y experimentar un relativo crecimiento de las ventas, presentan un elevado nivel de endeudamiento y una baja rentabilidad, siendo ésta su principal debilidad, lo que unido a la reforma introducida puede llevar a una reestructuración del sector
