Saskia Sassen
A lo largo de los siglos ha existido una amplia variedad de circuitos translocales para la movilidad de pueblos, bienes, información y capital. Estos han variado considerablemente en el tiempo y en el espacio, y se han formado, al menos en parte, por la constitución específica del trabajo y el capital, pero también por la guerra y la religión. Muchos de estos circuitos siguen existiendo hoy, pero a menudo surgen nuevas dinámicas que los alimentan; también han aparecido otros nuevos. Una consecuencia es la emergencia de nuevas geografías globales, que cruzan la división Norte-Sur. Se constituyen mediante varios procesos: las operaciones cada vez más globalizadas de las empresas y los mercados, a través de la multiplicación de las filiales y asociaciones, las migraciones de mano de obra y las redes de tráfico de seres humanos. Estas nuevas geografías también se crean mediante dinámicas menos conocidas, como los nuevos tipos de movilidad surgidos a través de la digitalización y la deslocalización virtual y, posiblemente, en la otra punta del espectro, el tráfico global.
A lo largo de los siglos ha existido una amplia variedad de circuitos translocales para la movilidad de pueblos, bienes, información y capital. Estos han variado considerablemente en el tiempo y en el espacio, y se han formado, al menos en parte, por la constitución específica del trabajo y el capital, pero también por la guerra y la religión. Muchos de estos circuitos siguen existiendo hoy, pero a menudo surgen nuevas dinámicas que los alimentan; también han aparecido otros nuevos. Una consecuencia es la emergencia de nuevas geografías globales, que cruzan la división Norte-Sur. Se constituyen mediante varios procesos: las operaciones cada vez más globalizadas de las empresas y los mercados, a través de la multiplicación de las filiales y asociaciones, las migraciones de mano de obra y las redes de tráfico de seres humanos. Estas nuevas geografías también se crean mediante dinámicas menos conocidas, como los nuevos tipos de movilidad surgidos a través de la digitalización y la deslocalización virtual y, posiblemente, en la otra punta del espectro, el tráfico global.
A lo largo de los siglos ha existido una amplia variedad de circuitos translocales para la movilidad de pueblos, bienes, información y capital. Estos han variado considerablemente en el tiempo y en el espacio, y se han formado, al menos en parte, por la constitución específica del trabajo y el capital, pero también por la guerra y la religión. Muchos de estos circuitos siguen existiendo hoy, pero a menudo surgen nuevas dinámicas que los alimentan; también han aparecido otros nuevos. Una consecuencia es la emergencia de nuevas geografías globales, que cruzan la división Norte-Sur. Se constituyen mediante varios procesos: las operaciones cada vez más globalizadas de las empresas y los mercados, a través de la multiplicación de las filiales y asociaciones, las migraciones de mano de obra y las redes de tráfico de seres humanos. Estas nuevas geografías también se crean mediante dinámicas menos conocidas, como los nuevos tipos de movilidad surgidos a través de la digitalización y la deslocalización virtual y, posiblemente, en la otra punta del espectro, el tráfico global.
A lo largo de los siglos ha existido una amplia variedad de circuitos translocales para la movilidad de pueblos, bienes, información y capital. Estos han variado considerablemente en el tiempo y en el espacio, y se han formado, al menos en parte, por la constitución específica del trabajo y el capital, pero también por la guerra y la religión. Muchos de estos circuitos siguen existiendo hoy, pero a menudo surgen nuevas dinámicas que los alimentan; también han aparecido otros nuevos. Una consecuencia es la emergencia de nuevas geografías globales, que cruzan la división Norte-Sur. Se constituyen mediante varios procesos: las operaciones cada vez más globalizadas de las empresas y los mercados, a través de la multiplicación de las filiales y asociaciones, las migraciones de mano de obra y las redes de tráfico de seres humanos. Estas nuevas geografías también se crean mediante dinámicas menos conocidas, como los nuevos tipos de movilidad surgidos a través de la digitalización y la deslocalización virtual y, posiblemente, en la otra punta del espectro, el tráfico global.