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Juan Carlos Surís Regueiro, Antonio Molina Abraldes
El objetivo de este trabajo es aportar información que nos permita argumentar mejor sobre las cualidades económicos del mecanismo automático de asignación utilizado en el seno de la Unión Europeo para repartir los TACs de las diferentes especies y en las distintos zonas en cuotas de pesco nacionales. A través de un sencillo ejemplo, utilizando datos de siete segmentos de floto comunitarios, observamos que tal reparto no parece ser un instrumento económicamente neutral, pues puede favorecer la permanencia en la actividad de floto menos eficientes y con mayores necesidades de financiación comunitaria, o de flotas con menor capacidad generadora de renta y empleo.
