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Diogo Gomes Pereira Batista
, Angelina Dias Leão Costa
Road intersections represent critical points for the occurrence of traffic accidents and conflict situations involving cyclists and drivers, therefore, they are fundamental components for planning bicycle safety. The aim of this article is to identify, under the perception of cyclists, the degree of importance of factors that influence the bicycle level of service for road intersections. The methodology was divided into three stages: I, selection of indicators through literature review; II, perception of cyclists through an online questionnaire; and III, analysis of the importance of the indicators through the Method of Successive Intervals. The results presented the profile of the participants and their assessments of agreement on 10 indicators of bicycle level of service. A series of calculations were performed to assign weighted averages and determine the degree of relative importance of the variables on a scale from 0 to 1. The following order of influence of the indicators was verified: Visibility, Cycling infrastructure, Motorized speed, Crossing distance, Land use, among others. Thus, we seek to contribute to a greater understanding of the factors that influence the perception of quality of service and safety of cyclists, as well as to the formulation of measures for cycle planning.
As interseções viárias representam pontos críticos de ocorrências de sinistros de trânsito e situações de conflito envolvendo ciclistas e motoristas, sendo, portanto, componentes fundamentais para o planejamento da segurança cicloviária. O objetivo deste artigo é identificar, sob a percepção de ciclistas, o grau de importância de fatores que influenciam no nível de serviço para bicicletas em interseções viárias. A metodologia foi dividida em três etapas: I, seleção de indicadores através de revisão da literatura; II, percepção de ciclistas através de questionário online; e III, análise de importância dos indicadores através do Método dos Intervalos Sucessivos. Os resultados apresentaram o perfil dos participantes e suas avaliações de concordância acerca de 10 indicadores de nível de serviço para bicicletas. Uma série de cálculos foi realizada para a atribuição de médias ponderadas e a determinação do grau de importância relativa das variáveis em uma escala de 0 a 1. Verificou-se a seguinte ordem de influência dos indicadores: Visibilidade, Cicloestrutura, Velocidade motorizada, Distância de travessia, Uso do solo, entre outros. Assim, busca-se contribuir para uma maior compreensão acerca dos fatores que influem na percepção de qualidade de serviço e segurança de ciclistas, assim como, para a formulação de medidas de planejamento cicloviário.
