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Fernando Díez Estella
Una vez cumplida una década desde la aprobación de la Directiva 2014/104/UE de daños derivados de ilícitos anticompetitivos, si bien los principios que la inspiran están ya firmemente asentados, su aplicación práctica ha encontrado un sinfín de problemáticas, tanto sustantivas como procesales. En este comentario se analiza la jurisprudencia del TJUE en estos diez años perfilando la aplicación privada del Derecho de la Competencia en la UE, principalmente al hilo de las cuestiones prejudiciales que se le han ido planteando con motivo de las reclamaciones derivadas del conocido como “cártel de los camiones”.
A decade after the adoption of Directive 2014/104/EU on damages arising from antitrust infringements, although the principles that inspire it are now firmly established, its practical application has encountered a host of problems, both substantive and procedural. This commentary analyses the case law of the CJEU over the last ten years, outlining the private application of competition law in the EU, mainly in the light of the preliminary rulings that have been submitted to it on the occasion of the claims arising from the so-called “trucks cartel”.
