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Esta investigación tiene como objetivo principal realizar una revisión sistemática de literatura (SLR) sobre la relación entre la logística urbana y políticas públicas, proporcionando una visión general integrada con dinámica de sistemas y el estado actual de la temática, apoyándose en el análisis bibliométrico de cinco (5) años (2015-2020) y evaluando enfoques metodológicos existentes y nuevas perspectivas basadas en la comparación sistemática de múltiples investigaciones de logística urbana y políticas públicas modelada desde la dinámica de sistemas. Los resultados muestran en un primer escenario que desde la co-ocurrencia de palabras se encuentra la logística urbana, vinculado a temas relacionados con logística de la ciudad, el transporte urbano, la optimización y la planificación, además muestra un vínculo de co-ocurrencia con las políticas de transporte, que se encuentran dentro de las políticas públicas. En el segundo escenario, desde la coautoría, la concentración está en dos autores así: Kijewska, Kinga (32 fuentes) y Macharis, Kathy (32 fuentes), quienes se enfocan su investigación en transporte, sostenibilidad y movilidad. Finalmente, se concluye que existen pocos documentos bibliográficos en este campo de investigación teniendo en cuenta que el tema se centra en un análisis con relación conjunta entre las temáticas descritas.
This research has as main objective to perform a systematic literature review (SLR) on the relationship between urban logistics and public policies, providing an overview integrated with system dynamics and the current state of the subject, relying on the bibliometric analysis of five (5) years (2015-2020) and evaluating existing methodological approaches and new perspectives based on the systematic comparison of multiple urban logistics research and public policies modeled from system dynamics. The results show in a first scenario that from the co-occurrence of words is urban logistics, linked to issues related to city logistics, urban transport, optimization and planning, also shows a link of co-occurrence with transport policies, which are within public policies. In the second scenario, from co-authorship, the concentration is on two authors thus: Kijewska, Kinga (32 sources) and Macharis, Kathy (32 sources), who focus their research on transportation, sustainability and mobility. Finally, it is concluded that there are few bibliographic documents in this field of research taking into account that the topic focuses on an analysis with a joint relationship between the topics described.
O principal objectivo desta investigação é conduzir uma revisão sistemática da literatura (SLR) sobre a relação entre a logística urbana e as políticas públicas, fornecendo uma visão geral integrada com a dinâmica do sistema e o estado actual do assunto, apoiando-se na análise bibliométrica de cinco (5) anos (2015-2020) e avaliando as abordagens metodológicas existentes e novas perspectivas baseadas na comparação sistemática de múltiplas investigações sobre logística urbana e políticas públicas modeladas a partir da dinâmica do sistema. Os resultados mostram, num primeiro cenário, que da co-ocorrência das palavras resulta uma logística urbana, ligada a questões relacionadas com a logística da cidade, o transporte urbano, a optimização e o planeamento, mostra também uma ligação de co-ocorrência com as políticas de transporte, que estão dentro das políticas públicas. No segundo cenário, da co-autoria, a concentração é em dois autores, como se segue: Kijewska, Kinga (32 fontes) e Macharis, Kathy (32 fontes), que concentram a sua investigação no transporte, sustentabilidade e mobilidade. Finalmente, conclui-se que existem poucos documentos bibliográficos neste campo de investigação, tendo em conta que o tema se centra numa análise com uma relação conjunta entre os temas descritos.
