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Julio David Moreno Prieto
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Sevilla, España
En este artículo se analiza si deben reconocerse los derechos de realojamiento y de retorno a los residentes afectados por la ejecución de una infraestructura (ferroviaria, portuaria, aeroportuaria, viaria, etc.) que discurre por el suelo urbano. Se propone una concepción amplia de las actuaciones sobre el medio urbano para que los perjudicados por expropiaciones no urbanísticas puedan también ejercitar estos derechos.
This article analyzes whether the rights of relocation and return should be recognized for residents affected by the construction of an infrastructure (railway, port, airport, transportation, etc.) that runs through urban land. A broad conception of interventions in the urban field is proposed so that those affected by non-urban expropriations can also exercise these rights.
