Acceso usuarios
Cuenca, Ecuador
El artículo analiza el proyecto de investigación aplicada ‘¡Yo te llevo!’, diseñado e implementado en su etapa de pre operación, en la Universidad de Cuenca (UCuenca) durante el periodo septiembre 2019-febrero del 2020. ¡Yo te llevo! es un sistema de auto compartido que busca incrementar la ocupación de pasajeros en vehículos privados, en viajes desde y hacia los campus universitarios de la UCuenca. El proceso de pre operación evidenció que la socialización y difusión entre la comunidad universitaria (de la existencia de un sistema de auto compartido en la institución, así como de los detalles de su funcionamiento) son fundamentales para generar interés y captar usuarios al sistema. La aplicación de una encuesta estructurada a los usuarios en la etapa de pre operación reveló que el sistema fue más atractivo entre empleados con condiciones laborales similares, tales como su rol en la institución, y su horario de entrada y salida. La encuesta también resaltó la importancia que el beneficio social tiene para los usuarios, pues conocer a sus compañeros de viaje, y poder conversar con otras personas, son motivaciones de alta importancia entre los usuarios, así como lo es la posibilidad de colaborar con sus compañeros de trabajo, para el caso de usuarios que cumplían el rol de conductores.
The article analyzes the applied research project “!Yo te llevo!” designed and implemented at the pre operation stage, at the University of Cuenca (UCuenca), between September 2019 and February 2020. ¡Yo te llevo! is a ridesharing system, part of a sustainable mobility initiative for the university community. The system seeks to increase passenger occupancy in private vehicles on trips to and from the UCuenca university. The pre operation process showed that socialization and information dissemination among the university community (of the existence of a ridesharing system in the institution, as well as the details of its operation) are essential to generate interest and attract users to the system. The application of a structured survey to the users in the pre operation stage revealed that the system was more attractive among employees with similar working conditions, such as their role in the institution, and their entry and exit times. The survey also highlighted the importance that the expectation of a social benefit has for users. Meeting their travel companions and being able to talk with other people are highly important motivations among users, as it is the possibility of collaborating with their colleagues, in the case of users who fulfilled the role of drivers.
