Acceso usuarios
Miguel Guillén Pujadas
, David Alaminos Aguilera, Emilio Vizuete Luciano
La movilidad urbana puede considerarse una cuestión de especial relevancia para un gran número de ciudades europeas debido a los altos niveles de contaminación que presentan alguna de ellas. Una situación anómala, se observó con la llegada de la Pandemia puesto que se observó una reducción de la movilidad urbana y como resultado de ello se registraron grandes reducciones de contaminación. Con la vuelta a la normalidad, los atascos y el vertido de partículas contaminantes ha vuelto a la normalidad y ello nos lleva a destacar la relevancia de la elección de la opción de movilidad que toman los usuarios, así como poder observar los posibles cambios que han resultado con la irrupción de la tecnología en el sector del transporte de las grandes ciudades. En este artículo, investigamos cómo evolucionan sus preferencias en la elección del medio de transporte mediante el modelo logit. Los datos estudiados se recogieron mediante encuestas a nivel nacional. Los resultados generados nos muestran información relevante para que el taxi y el VTC adapten sus estrategias en un entorno altamente competitivo e incierto como el que se enfrentan en la actualidad.
Urban mobility can be considered an issue of particular relevance for a large number of European cities due to the high levels of pollution in some of them. An anomalous situation was observed with the advent of the Pandemic as a reduction in urban mobility was observed and as a result large reduction in pollution were recorded. With the return to normality, traffic jams and the discharge of polluting particles have returned to normality and this leads us to highlight the relevance of the choice of mobility option taken by users, as well as to observe the possible changes that have resulted from the irruption of technology in the transport sector of large cities. In this article, we investigate how their preferences in the choice of means of transport evolve using the logit model. The data studied were collected through nationwide surveys. The results generated relevant information for transport services to adapt their strategies in a highly competitive and technological environment.
