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El objetivo de la investigación fue analizar los automóviles irregulares de procedencia extranjera y la correlación que tuvieron con los delitos de alto impacto social en Baja California durante 2010-2022. La metodología fue exploratoria porque se observaron y registraron datos estadísticos oficiales en materia de regularización, al identificar que, aunque es un fenómeno regularmente presente en la agenda pública, es poco estudiado, no obstante que los tres órdenes de gobierno señalan la presencia de autos irregulares en 80% de las escenas del crimen. Los resultados plantearon que la vinculación de autos irregulares en la escena del crimen, para el caso de estudio de Baja California, estadísticamente no era significativa. Desde la cooperación internacional, la autora propone incorporar a California como socio corresponsable en la solución integral del que pareciera ser un “problema hechizado”, sin solución definitiva.
The research objective was to analyze the irregular automobiles of foreign origin and their correlation with high social impact crimes in Baja California during 2010-2022. The methodology was exploratory because it observes and records official statistical data on the regularization of cars, recognizing that, although it is a phenomenon regularly present in the public agenda, but understudied even though the three branches of government note the presence of irregular cars in 80% of the crime scene. The results suggest that the linkage of irregular cars to the crime scene in the case study of Baja California, statistically was not significant. From the standpoint of international cooperation, the author suggests the alliance of California as a co-responsible partner in the comprehensive solution of what seems to be a “wicked problem”, without a final solution.
