Análise espaço-temporal de roubos e furtos de bicicletas na cidade do Rio de Janeiro

• Vasconcelos Goncalves, Ana Paula ^[1] ; Freitas Pereira de Almeida , Cassio ; Celia Mercedes Strauch , Julia ; Almeida Silva Platero , Klarissa
  1. [1] IESP/ UERJ
• Localización: Transporte y Territorio, ISSN-e 1852-7175, Nº. 26, 2022 (Ejemplar dedicado a: Enero-Junio)
• Idioma: portugués
• DOI: 10.34096/rtt.i26.7968
• Enlaces
  • Texto completo (pdf)
• Resumen
  • español

    Em 2015, o governo do Estado do Rio de Janeiro instituiu o sistema de prevenção ao roubo ou furto e ao comércio ilegal de bicicletas e iniciou a divulgação sistemática das ocorrências registradas dos crimes contra a bicicleta. A prevenção destes delitos tende a incentivar o uso desse modal pela população. Destarte este trabalho efetua uma análise espaço-temporal dos roubos e furtos de bicicletas nos bairros do município do Rio de Janeiro, no período entre junho de 2015 até junho de 2017, visando conhecer o horário e locais onde mais ocorrem este tipo de evento. Dentre os resultados obtidos observa-se que os furtos ocorrem com menos frequência na madrugada e que são mais frequentes nos bairros da orla e que os roubos ocorrem mais no horário vespertino e que são mais concentrados e tendem a acompanhar a linha do trem e o trajeto do BRT. O conhecimento e a compreensão da distribuição dos eventos de roubos e furtos de bicicletas na cidade do Rio de Janeiro são importantes para planejamento do policiamento e assistência aos ciclistas.

  • English

    In 2015, the government of the State of Rio de Janeiro instituted the system of prevention of bicycle theft and robberies and illegal bicycle trade and began to systematically publicize the occurrences of crimes against the bicycle. The prevention of bicycle thefts and robberies encourages the use of this mode by the population. In this way, this paper makes a spatial temporal analysis of the bicycle thefts and robberies in the neighborhoods of the city of Rio de Janeiro, between June 2015 and June 2017, in order to know the schedule, neighborhoods and places where this type of event occurs in the city. Among the results obtained, it observed that thefts occur less during the night and are more frequent in neighborhoods near the beach. Robberies occur more in the afternoon, are more concentrated in some neighborhoods and tend to follow the train line and the BRT route. Knowledge and understanding of the distribution of bicycle robbery and robbery events in the city of Rio de Janeiro are important for police planning and assistance to cyclists.