Resumen de Tasas locales para una movilidad urbana sostenible. La posibilidad de introducir un peaje urbano en las ciudades españolas

Rafael J. Sanz Gómez

• Este trabajo analiza las posibilidades de que disponen los ayuntamientos para promover la movilidad sostenible a partir de figuras basadas en el principio de equivalencia. Se centra en la vertiente ambiental de las tasas por estacionamiento y en la posibilidad de introducir un peaje urbano a la luz de la normativa vigente y del decaído Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible; así como la viabilidad de su configuración como impuesto, en lugar de tasa