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Moacir Francisco Deimling, Talison Tavares Masutti
Green logistics emerged in 1960, aiming to mitigate the environmental impacts of the supply chain, such as the consumption of fuel in cargo transportation, which, through the emission of gases generated, has an environmental impact. The choice of material to be used in the packaging of consumer products affects green logistics, through the consumption of fuel and emissions of harmful gases arising from the burning of these, which also has an impact on the recycling of post-consumer packaging. This is related to the weight of the packaging material, as materials with greater weights demand a greater fuel burn, in addition to generating more waste. The retail sector of supermarkets is one of the most moving goods, leading to a greater generation of post-consumer waste. Given the above, this study aims to analyze the impact of choosing the materials used in packaging in the supermarket sector, from the perspective of green logistics. Methodologically, this research is characterized as qualitative, in terms of purposes, it is descriptive, as well as technical procedures, it is a case study of the supermarket sector, with packaging as the research unit. As results, some materials used in packaging have a greater impact than others, resulting in more severe damage to the environment. In this sense, the study helps companies to consider such impacts when choosing their packaging, especially taking into account their recycling process and their sustainability practices.
A logística verde surge a partir de 1960, visando mitigar os impactos ambientais da cadeia de suprimentos, como o consumo de combustíveis do transporte de cargas, que, através da emissão de gases gerados, tem impacto ambiental. A escolha do material a ser utilizado nas embalagens dos produtos de consumo afeta a logística verde, através do consumo de combustíveis e emissões de gases nocivos advindos da queima desses, que também tem impacto na reciclagem das embalagens no pós-consumo. Isso está relacionado ao peso do material da embalagem, pois materiais com pesos maiores demandam uma maior queima de combustível, além de gerar mais resíduos. O setor varejista de supermercados é um dos que mais movimentam mercadorias, levando a uma grande geração de resíduos no pós-consumo. Diante do exposto, esse estudo tem por objetivo analisar o impacto da escolha dos materiais utilizados nas embalagens no setor supermercadista, sob a perspectiva da logística verde. Metodologicamente, a pesquisa caracteriza-se como qualitativa, quanto aos fins é descritiva, como procedimentos técnicos é um estudo de caso do setor supermercadista, sendo a embalagem a unidade de pesquisa. Como resultados encontrados, alguns materiais utilizados nas embalagens têm impacto maior do que outros, implicando em maiores emissões de gases nocivos e dificuldades de reciclagem. Neste sentido, o estudo contribui para que as empresas considerem tais impactos na escolha de suas embalagens, especialmente levando em conta o processo de reciclagem dos mesmos e suas práticas de sustentabilidade.
