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María Andrade
La concepción primitiva de la Ruta Jacobea como una modalidad de turismo religioso ha evolucionado hacia un significado cultural más dilatado, aportando una nueva dimensión: como factor dinamizador en los espacios rurales por los que transcurre.
Así pues, con esta investigación se pretende destacar el papel de instrumento de ruptura ejercido por Camino de Santiago como motor turístico y, en definitiva, como opción estratégica del desarrollo para el medio rural gallego que, inmerso en una profunda crisis económica y social, dispone de un ingente patrimonio natural y cultural.
El objetivo de esta investigación consiste en analizar la potencialidad del Camino de Santiago como factor clave para el crecimiento de los espacios rurales para demostrar la hipótesis de que, esta modalidad de turismo ha servido para relanzar el desarrollo socioeconómico de los municipios rurales camineros.
Para cumplir con este propósito, se presenta una evaluación empírica de los resultados a partir de los datos referidos al tramo gallego del Camino Francés, la ruta principal y más frecuentada, que abarca un total de catorce municipios pertenecientes a las provincias de Lugo y A Coruña en el período comprendido entre 1991 y 2005. Las variables objeto de examen seleccionadas como indicadores de la acción dinamizadora del Camino corresponden a la dinámica demográfica, la cuota de mercado y el número de licencias comerciales así como el índice turístico.
The primitive conception of the Pilgrim's Way as a form of religious tourism has evolved into a more extensive cultural significance, giving a new dimension as a dynamic factor in the rural areas that lag.
Thus, this research is intended to highlight the role of breaking instrument wielded by Camino de Santiago as tourism motor and, ultimately, as a strategic option for the Galician countryside development, surrounded by a deep economic and social crisis, has of a vast natural and cultural heritage.
The objective of this research is to analyze the potential of the Camino de Santiago as a key factor for growth of rural areas to test the hypothesis that this type of tourism has helped boost economic development of rural municipalities menders.
To accomplish this purpose, we present an empirical evaluation of the results from the data on the French Galician section of road, the main and most popular route, covering a total of fourteen municipalities in the provinces of Lugo and A Coruña in the period between 1991 and 2005. The examined variables selected as indicators of the action to invigorate the road corresponding to the demographic dynamics, market share and the number of business licenses and tourist rate.
