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Carlos Otávio Damas Martins, Anderson Augusto Silva Sales, Leandro Paiva, Valdeci Alves do Nascimento, José Carlos Bizerra Costa Júnior, Sabrina Mondadori Boaretto
Every year, forty -five thousand people die in traffic accident in Brazil. In 2015, we had 121.995 accidence in our federal roads, costing more than 3 billion USD. A prior research from Brazilian Federal Highway Police expose that the main accident cause were drivers faults, road defects and vehicular poor integrity. In this sense, due to a cooperation with Federal University of Sergipe, the Federal Police Highway (PRF) has been dedicate efforts in order to educate drivers and identify the main causes and responsible for road accidents in Brazil. In this work, the main task concern about the application of Vericom VC 4000 accelerometer for break analysis. In comparison with conventional procedure, the results showed the efficiency of the accelerometer in promote better forensic analysis for traffic accidents in Sergipe.
Anualmente, 45 mil pessoas morrem no trânsito brasileiro. Dentre as principais causas, destaca-se o excesso de velocidade, associado à imprudência dos condutores. Deste modo, promover a educação no trânsito e responsabilizar os atores no caso da ocorrência de acidentes, tem sido uma das metas da Policia Rodoviária Federal no Brasil. Neste trabalho, através da parceria com a Universidade Federal de Sergipe, buscou-se o desenvolvimento de metodologias de aplicação do equipamento Vericom VC 4000 Daq. Este equipamento consiste num sistema avançado de registro de acelerações e parâmetros de frenagem. Através da comparação entre metodologias convencionais e avançadas, os resultados mostraram a efetividade do novo sistema na melhoria das atividades periciais no Estado de Sergipe.
